Ваш браузер устарел. Рекомендуем обновить его до последней версии.

                 IGLA-AUTO

Установочный центр

   +7(905)111-88-33

   +7(905)111-70-80

 

Новости и акции!

Вы очень этого ждали?!      Свершилось!

Впервые на мировом рынке автомобильной безопасности-управление иммобилайзером с помощью смартфона!

Подробнее>>

Цифровой иммобилайзер IGLA: противоугонная система нового уровня

 

Подробнее>>

                                                  ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА IGLA 271

                                                                              с цифровым реле блокировки TOR

Противоугонная система IGLA 271 — миниатюрное устройство, блокирующее двигатель и другие системы автомобиля по цифровой шине CAN. Снятие автомобиля с охраны происходит с помощью ввода PIN-кода штатными кнопками или при приближении к автомобилю владельца с меткой. В комплект поставки IGLA 271 входит реле блокировки TOR, предназначенное для реализации дополнительного контура защиты.

 

                                                            Основные преимущества IGLA 271

Новый интеллектуальный подход к блокировке двигателя. Блокировка происходит посредством цифровой команды на запрет работы двигателя при попытке запуска или начала движения. Преимущества данной блокировки:

 

  • Сохраняется целостность проводки
  • Уменьшается риск поломки автомобиля
  • Нестандартные места установки
  • Сохраняется гарантия на автомобиль
  • Бесшумность (нет щелчков, как в реле и других звуков)
  • Безопасна для двигателя
  • Обход данной блокировки стандартными способами невозможен!

 

 

 

                                                                  Дополнительный контур защиты


Для обеспечения максимальной защиты автомобиля от угона в системе IGLA 271 предусмотрен дополнительный контур блокировки с использованием CAN-реле TOR. Он предназначен для случаев, когда связь с блоком управления двигателя по CAN-шине нарушена или затруднена. Данная блокировка позволяет реализовать функцию «Глушение работающего двигателя» и «Антиограбление» для автомобилей без цифровой блокировки работающего двигателя.

Блокировка дополнительного контура осуществляется по нормально-замкнутой схеме. Данный вид блокировки является экстренным (в случаях, где поддерживается цифровая блокировка), поэтому его можно использовать в любых цепях, при разрыве которых двигатель заблокируется, даже если это приведет к временному возникновению ошибок (например, датчик коленчатого вала или питания форсунок).